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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:魯達(dá)包裝
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
塑料托盤-魯達(dá)包裝(誠(chéng)信商家)-塑料托盤價(jià)格 :
木托盤,木托盤廠家,貨架木托盤在托盤的選購(gòu)中,托盤有單面和雙面兩種選擇,選用單面托盤還是雙面托盤,應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和狀態(tài)(如庫(kù)型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài))等來(lái)確定。
靜載指在堆碼中,下面的塑料托盤所能隨的更大重量。一般輕型系列托盤能承重1噸、標(biāo)準(zhǔn)系列托盤能承重4噸、重載系列托盤能承重6-8噸;貨架承載指將塑料托盤包裝的貨物放在貨架上時(shí)允許的更大重量。
一定要注意動(dòng)載、靜載與貨架承載的區(qū)別,承載量的不同與貨架結(jié)構(gòu)、環(huán)境溫度及倉(cāng)儲(chǔ)周期有密切關(guān)系。一般標(biāo)準(zhǔn)系列托盤撓曲度有一定要求,撓曲度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為更大30mm,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏寬。我們建議在貨架上使用撓曲度不超過(guò)20mm的塑料托盤。如果是自動(dòng)立體庫(kù),對(duì)撓曲度的要求還要嚴(yán)格一些。
對(duì)于占地面積小的自動(dòng)立體庫(kù)或高位貨架,以堆垛機(jī)或電動(dòng)叉車垂直搬運(yùn)為主的場(chǎng)合,雙面重載系列托盤和單面標(biāo)準(zhǔn)系列托盤都可以選擇。











以免費(fèi)租賃為基礎(chǔ),在原有共享模式上強(qiáng)化服務(wù)內(nèi)容,同時(shí)具備了免費(fèi)租賃、轉(zhuǎn)租服務(wù)、數(shù)據(jù)管理服務(wù)等。
企業(yè)用戶可以享受免費(fèi)租賃服務(wù),也可以通過(guò)淡旺季、異地運(yùn)輸?shù)男枨?,將托盤使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給其他企業(yè)使用,實(shí)現(xiàn)托盤流通。
除此之外,服務(wù)公司還需向企業(yè)用戶提供數(shù)據(jù)管理服務(wù),通過(guò)升級(jí)后的智能托盤收集到的數(shù)據(jù)信息,反饋給企業(yè)用戶,方便企業(yè)知曉貨物的流轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)信息,做出調(diào)度決策,為發(fā)展計(jì)劃提供數(shù)據(jù)支持。


塑料托盤物流管理現(xiàn)狀以及物流管理流程,供應(yīng)物流、銷售物流等,分散在不同的部門,沒有統(tǒng)一的物流管理組織。塑料托盤的采購(gòu)和供應(yīng)主要由供應(yīng)處負(fù)責(zé)。
塑料托盤的運(yùn)輸由供應(yīng)商提供,主要采用汽車運(yùn)輸。原輔料主要堆放在位已經(jīng)能滿足需求。同時(shí),從實(shí)際情況來(lái)看,塑料托盤生產(chǎn)廠家可以滿足生產(chǎn)需要。目前采取“直銷+經(jīng)銷”的銷售模式,產(chǎn)品的運(yùn)輸主要有水路和公路兩種方式,另輔以少量的鐵路運(yùn)輸作補(bǔ)充。塑料托盤配送物流由儲(chǔ)運(yùn)處負(fù)責(zé)?,F(xiàn)有的產(chǎn)品運(yùn)輸管理較松散,企業(yè)向批發(fā)商的運(yùn)輸和批發(fā)商向零售商或用戶的運(yùn)輸兼有配送和用戶自提運(yùn)輸?shù)哪J剑耆幱谧杂蓞f(xié)商的狀態(tài),缺乏統(tǒng)一的調(diào)度和協(xié)調(diào)。塑料托盤物流業(yè)務(wù)剝離分析,自營(yíng)物流分析儲(chǔ)運(yùn)負(fù)責(zé),整合運(yùn)輸公司和儲(chǔ)運(yùn)公司三家公司。主要運(yùn)輸物資有生品,其中自營(yíng)物流量?jī)H負(fù)責(zé)廠內(nèi)流轉(zhuǎn)。目前,塑料托盤運(yùn)輸公司各自為政,沒有一個(gè)專門的物流管理組織來(lái)對(duì)物流成本進(jìn)行控制,難以系統(tǒng)化管理與控制。信息化水平低,對(duì)車輛的調(diào)度、監(jiān)控、管理等多采用手工操作,沒有一個(gè)集供、產(chǎn)、銷、物流一體化管理的系統(tǒng)平臺(tái)。塑料托盤物流業(yè)務(wù)剝離分析,通過(guò)面向社會(huì)公開招標(biāo)方式對(duì)外承包,按線路、貨運(yùn)量等外包給8家物流企業(yè)。產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)策研究,物流外包采用傳統(tǒng)的招標(biāo)方式,對(duì)物流服務(wù)商的選擇停留在以運(yùn)價(jià)為主的思維上,還沒考慮從戰(zhàn)略的角度進(jìn)行物流合作伙伴的選擇,沒有充分認(rèn)識(shí)企業(yè)與物流外包服務(wù)商之間長(zhǎng)期友好合作關(guān)系是企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。


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